ホースレザーボストンバッグ
数年前
自分のために
初めてデザインしたバッグである
一泊二日
そのささやかな旅の友として作ったボストンバッグ
風呂敷のような使い勝手に成るようにイメージ
素材の良さを生かし
縫いの部分を最小限に
（包み込むように中へ収める ）
目立たぬ位置に
ガラスのトンボ玉を飾りに使う
軽量感を追求し
馬革を薄く削り
要所に補強を加える
ここまでは自分で出来ますが
後は助言が必要
＊
細かな指示出しは
バッグデザイナーの向井氏にお願いし
職人さんの手配も相談に乗ってもらう事に
向井氏とは２５年の付き合い
現在もレザーアイテムのシーンに欠かせない人物
そう
レザーワークのパートナーである
＊
下に置いた時の
「くたれた」おもむき
それこそ
望んだ雰囲気
！
完成後
更に
数年程出番はありませんでした
残念 無念
このイメージはなかった
！
でした
この世界
仕方が無いのです
私のチタニオくん
ニューモデルの到来とともに
世代を譲り
ややテンション抜け気味
やっぱ
どことなく新しい感じが
漂っているように見えるなー
それほどでもないか ー
チタンフレームは
他の素材を用いたフレームより
時代性をあまり感じないと思いますよ！
しかしながらおめでたくも感じるのです
と言いますのも
DE ROSA家でただ一人
チタンフレーム作りを許されるのが
次男坊
そして私
藤田家ですべてを許されて生きております
次男坊
今日はお買い物
１５、６の頃からですかねー
このデザイナーの服を着るようになったのは
仕事柄というより
もっと前から
元々服飾界には興味があり
高校生の頃
美容か服飾か悩んだ時期もありました
それから
３０年近く愛用しております
今日も楽しく買い物させてもらいました
ここのところ
おすすめチョイスしてくれるのは
M.Mさん
爺に成るまで
通したいものです！
サロンに使われているペンキ
白い部分
NEW WHITE 59
黄色い部分
BABOUCHE 223
塗った自分をほめる以前に
これほどのペンキ材は他に無いと思います
そして
豊富な色の展開
こうなると
すぐ他の色を塗ってみたくなる
それが
グリーン系でまとめた
下
色によって
雰囲気が落ち着いているのが分かると思います
SAXON GREEN 80
CALKE GREEN 34
顔料割合が高く
マット感のある仕上がり
とても気に入ってます
イギリス人の色彩感覚恐るべし
！
でした
私の車両
こちらのベースに成っているのが
’61BMW R69S
私のところへやってきた時には
アメリカのビルダーによって
かなりのカスタム履歴があり
プラン座礁なのか不動車の状態でした
当初のカスタムプランであったと思われる形を尊重し
こちらで一度完成させたのが
下
本来ならば
この私とて
これほど貴重な車両がオリジナル思考で存在しておれば
自ら手を下すような事はしないのです
そう
やらねば行けないような空気が
そして
可哀想に見えたから
でした
