THE STUDIO WORK BLOG - ZAPのヒロさんブログ -

＜’６９Type １＞

P-10

＊

世田谷の公平さんとこ

出来た照明パーツを取りに行ったら

色々

いた

’７０s

トライアンフ

アメリカからの輸入ほやほや

円高もあり

このような事も気軽になったんでしょうか

調子はいいようです

そして

表には

エコそっちのけの４×４

オーナーの佐瀬氏

下

しかしながらこの方

体はダイエットしたというのに

車はでかくなっている

冷やかすと

「何言ってんですか  たった５メートルしか無いですよ」

と

そんなところ

それから

山自の助っ人以来で

調布へ戻り

ここにもいます

Jrの６９

エンジンが組み終わっておりました

下

あ〜

良い感じ

洗浄／リペイント／組み上げ

終了

！

気になるスタンプマーク

発見

オリジナル　1.3リッターを表すスタンプ

ここは気を使ってくれて

「あえてリペイントせず」

と

憎い処理

で

お助け内要はこのスタンドから下ろす

そんな簡単な事ですが

なにせ

組み終わったエンジンですので

いささか重い

なので

山ちゃんと下し本日の作業は

終了

！

明日はここへ入ります

そして

朗報

タイヤ屋さんからの連絡で

なんと

在庫切れしていたコンチのタイヤ

再入荷の知らせ

あ〜

このタイミング

諦めてBSにプラン変更する寸前でしたので

と

そんな

P-11

＊

でした

＜秋模様＞

先日

秋の剪定を終えた

ヒロポンガーデン

＊

剪定を終えた木々はいささか

切なさを漂わせる

「ユーカリ／オリーブ」

プランターの水やりもさほど頻繁ではなくなり

いささか

手持ち無沙汰

そして

一層の茂りを感じた

「スペースKANAのドア斑アイビー」

下

徐々に狙った雰囲気を出し始めました

＊

「窓の格子に誘引している薔薇」

シュートの差し替えも終わり

ダイエット成功

！

いつものベンチでふと目をやると

色づき始めた

「アメリカハナミヅキ」

下

色づき始めた葉と赤い実のコラボ

下

餌の少なくなるこれからの季節

この赤い実を食べに野鳥がやって来ます

なので

切り花にはしないでこのままに

しかしながら

この実

今年は一粒くらい口にしてみようかな

と

私

食べごろは野鳥を観察していれば分かるかと思い

秋の彩りを感じる

「秋模様」

＊

でした

＜’69 Type 1＞

P-9

＊

きつい斜面

幾度も乗り越え

見えてくるもの

それは

ゴール地点

残されたエンジンのオーバーホールも峠を越えた

＊

灯油の風呂に入れては研く

コンロットなどのその中に

綺麗に洗浄し

風呂上がりはブロックの中へ

収まる

下

そんな事で

ヘッドを残し

ブロックは組まれた

下

燻されたブロックが長年の経歴を物語っている

＊

もうちょっとだなと

「なでなで」

取り巻きのパーツも洗浄が終わり

再度

フロントフード内へ待機

下

因に

殆どのパーツが灯油の風呂に入ってます

そんな事で

来週中にはひょっとして

「走るかも」

そんな

P-9

＊

でした

＜BUGSONIC＞

＊

カスタム進行中の69S

今日はバグソニックの武内氏と

「あれこれ」

と

そんなところ

しかしながら

この武内氏

明日はレース参戦というので

車に積んでいた「レーシング ベスパ」を見せてもらった

下

この方

ペインターでありながら

明日はこのサフェーサーペイントの車両で参戦

そこは私もちょっと疑問

ま

詳しく話を聞くと

ヘルメットのイベントもあるようで

こちらの方を気にしている様子

ならば

見せてよ

新作のそれ

下

シンプソン

フレアの入れ方がだいぶ進化していて

ラメのキラキラも程よい感じ

中も綺麗に迷彩柄に

そんなことで

「ベスパは後回しのサフェーサー状態なんですね」

納得

！

さて

本題

「ダミーのタンクカバー」

流用品なので開口が目立つ

下

これは埋める事に

タンクキャップ周りのファイバー埋め痕のヤセも気になるので

ついでにやってもらう事に

そして

「ロケットカウルのシールド」

バランス的に大きすぎるので黄色いラインでカット

そんなことで

外す

それらを取り除き

露になる

そこで

待てよ

武内氏のメットに対抗する

傘

そして

私は

『阿波踊り』

！

BUGSONIC

こちら

＊

でした