<’69 Type 1>
P-7
*
試走したこの子には直進性の安定感が無かった
なので
ステアリングギアボックスから伸びるアーム
その
「ジョイントの交換」
足周りがバラされ

抜き取られた
こちら

上の写真は右側の短い方
右ハンドルなので
片側の左は長くなる
左右についているジョイントにガタ

これでは
ハンドルがぶれてしまう
左右両サイド合わせ4個
交換

因に
リアーの足周りには
大きな問題点は無く
グリスアップ等を施し終了
で
これで残すは
「エンジンのみ」
*
本日
覗いてみると
フロントフード内は
ガラクタで満杯
?

女性には信じがたい光景ですが

「全て曲がり物の無い上質のパーツなんですよ」
!
こんな事になっているという事は
そういう事
下

エンジンが下ろされていました
しかしながら
この油汚れ
すごいもんです

7年も動いていなかったエンジンは
問題なく再始動したのですが
この際
「とことんリフレッシュ」
と
そんなところ

溜まって固まっている劣化した汚れを
丁寧に取り除き
と言いたいところですが
『数時間かかる見込み』
ヤマちゃん
悪いですけどよろしくお願いします
つづく
!
そんな
P-7
*
でした
<ある秋晴れの日>
*
玄関先に出たワン子たち
下

この時点で既に
陽気がいいのでひなたぼっこを始める
「チャッピー」
やがて
首がもたれ

しばらくすると
「沈没」

それに誘われたのか
他のワン子たちもあやしくなり

しゃがむ
「チャル」

気持ち良さそうにしておりました
性格でしょうか
どこにでも寝れるチャッピーは
ここのところ
よく玄関マットで昼寝をします
そんな
ある秋晴れの日
*
でした
<昨今のスニーカー>
*
Jrはもっぱらスニーカー
!
今回私がセレクトしたのは
「ブルー」
下

イタリアンブランド
DIESEL
後ろ姿も良いですけど
下

ヒモ付きで後染めした風合いは
お見事
!
少ロッドでデザイン展開が気に入ってます
*
そして
娘にセレクトしたのが
下

強引に3本のヒモを付けてみた
つま先のペイントは左右
アシンメトリー
下

細かなところもこっていて
おまけに
カラフル展開
まさに
『ティーン向き』
*
しかしながら
5年ほど前に購入した
私の「PATRICK」
下

おフランスのグリーンが気に入って購入した物の
派手すぎる気がして
なかなか出番がない
!
今見ても
やっぱ
「無理かな〜」
そんな
昨今のスニーカー
*
でした
<Continenntal>
COMPETITION
*
足下を新調したチタニオ
下

ホイールがゲルマンなのでタイヤも
「ゲルマンの魂を入魂」
と
そんなところ

グラフィックも新しくなった
[COMPETITION]
Lightweight
標準セットでこんな字並び
下

*
乗った感じは
良いに決まってはいますが
ホイールとタイヤを同時に新調してますので
ホイールの良さ感/タイヤの良さ感
細かくお伝え出来ません
!
ただ
「過去最上級」
これは
確かです
*
因に
愛車356にも
Continental
入っておりますが
下


こちらは
お家元を離れ
MADE IN FRANCE
と
そんな
コンチのタイヤ
*
でした
<箱根の復路はこうだった>
!
今日のルートは東名
宮ノ下→小田原→厚木→東京→調布

ご存知今日は
「雨」
「曇りやすい」
「ご用心」
と
そんな法則
*
雨の走行は滅多に無い356
なので
対処法の曇り止めスプレーを忘れた
少しばかり残念
*
フロントガラスが曇る

リアーも曇る

そのうち
思い出しあれこれやっていたら
クリアーに

ここから快適ドライブの
私

そうだった
世田谷のSS
最近行ってないな
と
「道草」
東京で降りて環八そして玉川通り
着いた
私の356のお里
ステアリングがいつもより多い気がした

表に無いすごい物も
在るとか無いとか
『在る』
それから
DVD
いただきました
下

なにやら
356/911
「貴重なメイキング映像」
とのこと
近いうちに観たいと思います
これで
「曇りドライブも帳消」
*
主
藤沼ご夫妻といつもの団欒
そんな
団欒を終え
調布へ
*
帰宅後
濡れたついでに
洗車

この子在っての
ドライブ休暇なので感謝をこめて

そんな
復路と言いますか帰路
*
でした