THE STUDIO WORK BLOG - ZAPのヒロさんブログ -

1958

De Rosa
(restored)

*

ビンテージバイクにも最近興味を持つようになった

！

クロモリフレームと言えば

古くてもこの辺

と

私の好みですが

＊

乗りたいほどの感覚ではないのだが

古い物を見ていると

「神経が刺激される」

＊

これを見ていると

５０年前に

既に完成されているようにも見えてしまう

私

＊

でした

＜BMW R50S＞

’６１

＊

２年前になろうか

私の手を離れた50S

２９歳で手にした時の事は今でも忘れない

そうか

１５年余り所有していた事に今更気がつく

！

＊

このレベルのオリジナルはそうは無い

！

当時

国内７、８台

！

しかしながら

たわいもない理由で手放してしまった

これ

過去最大級の汚点

＊

忘れぬ昔の愛しい子

！

でした

大変古い車です

希少車

！

1954

VW T-2

＜救急車＞

なんとエンジン始動は手回し

これはセル付きですが

手回しの始動確認済み

状態も良く

レアパーツ多数付いております

＊

山自のヤマちゃん車検とってしばらく

乗るみたいと思っていたら

なんと

本日　無事に取れたようで

ご満悦

(車検取るのも容易ではない代物）

＊

これからしばらく

サロン近くをチョロチョロすると思いますよ

！

見かけたら

その日はラッキーデイ

そうしておきましょう

！

走っているだけでもすごい事

それに

走る光景を見る確率は

宝くじ

１等？　２等？

大げさか

３等

！

当選に匹敵するような確率

！

私

なにげにドライブの約束しちゃいました

！

でした

スーツ感のあるステムが無くて

＜カスタムペイント＞

！

「いくら探してもお似合いのステムが無い」
こんなことありませんか

？

そんな時

カスタムペイントが出来ると助かるのです

それが

これ

ベースは国産
（NITTO)

アルミ製のごくありふれたもの

＊

チタニオくんにはお似合いなのです

全体の色味もマッチング

＊

残念ですが

頼まれても出来ないのです

！

登録商標を使ってますので

営利に作れません

DE ROSAさんに訴えられてしまうので

！

因に

自分の物をカスタムペイントするのは

合法的

！

でした

ワークスカー！　ショップカー！

カンパニーカーの呼び名もは色々あるでしょうが

このジャンルのトランスポーター定義は

やはり

「仕事に使え組織のイメージを表現する看板車 」

と

私は思います

こんな事も出来るのです

！

各グラフィックのデザイン
（吹き付けペイント）

仕事内容に伴う内装の変更

etc.

使い安さと会社のイメージをうまく表現する事も大切ですが

仕事は楽しいものでなくては行けないと思うのです

私の場合
こんなんで仕事に行くと
一層やる気になってしまいます

ハッピーに仕事をすると
相手もハッピーになります

！

ハッピーを求めているショップの親分さん

やって見なされ

！

こちらの企画
収益アップの保証などはついておりませんよ
お気をつけ下さい

でした