手配が後手後手になってしまったが
手元に届いた
軽量フライホイル
下
もう５０年も前の車両なので
今更ながらフライホイルを加工しようにも
どの程度軽量化すれば良いのか
当時に比べれば情報網もなく
困っていたところ
当時モノのデッドストックにたどり着き送って頂いた
！
当時
数台投入しある程度の数値が出たころの加工パーツとあって
幾分か安心
しかしながら
気持ちよく飛び出そうとFCR化したのだが
開けてもついて来ない
！
手前の都合も有って数年乗れず
一時は手放す話にもなっていた私のR６９s
ま
不動車買ってここまでやったのだから
最後までやりきってスッキリ飛んで行きたいよ
！
結構厄介なバランスも良い感じになっているような
？
二日ほど前に車検が取れたとの連絡があったので
早々
パーツの方はリトモさんにお届けしたいところ
因に
投入する車体は
下
そもそも
６９sをカスタムする事に色々と考えもしたが
私が購入した当初は
カスタム座礁の状態だったのでその方向性は私なりに修正し
ビルダーさんのご協力でここまでやって来た
！
さあ
来週あたりには最終章
純正思考は基本ですがこれほど面白い６９sはそんなに存在しないですよ
まるで違うバイクです
！
てか
５０年前からレース活動やカスタムている人たちが
結構いたって事
知っておきたいですね
それと
何かしていると新しい考えや刺激に出くわすワケで
それが面白く止まらない
待ち遠しいけど待っている間もそれなりに楽しい
！
そんな
「軽量フライホイル」
＊
でした
