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ヒンジは

2019.6 / 10

塗りは上がってきました

サンプルが渡せなかったので仕方ないのですが

やや明るいかな〜

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見える部分は僅かなので良しでしょ

恐らく

ここからが進まない

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オイルと

2019.6 / 4

’62

15W

初のオイル交換

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序でに

頼んでおいたバイザーとエンジンフード用のヒンジをゲット

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装着は先になりそう

ヒンジは塗ってもらうか

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123

2019.5 / 9

s 123

w123のワゴンで馴染んでるかと思いますが本国ではsなんだな

sだとワゴンタイプの事まで伝えているらしい

どうでもいいけど

スクリーンショット 2019-05-08 8.42.05

スクリーンショット 2019-05-08 8.42.28

高騰を続けるヴィンテージのカー

これもその一つ

気になる個体でしたので藤沢のcroftさんとこへ

当時の正規はディーゼルのみでしたが

公認載せ替え

2,8Lガソリンエンジン搭載

目立つダメージは無く良かったのですが

ショップの方は親切丁寧なお人柄でした

気になる方はお早めに

私は今回は見送ります

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ショックドライバー

2019.4 / 23

少しずつですが充実の工具

今回は

一つ持っていれば便利だよって事で

ショックドライバー

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どうしても必要な場面を目前に控えておりまして

価格も優しかったので即購入

普段は出番が多いわけでもないので助かります

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一号機の

2019.4 / 20

点検の次いでに機能充実

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どこが

純正のフォグランプ

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夜間の雨走行が苦手なので

甘えもありますが

価格もお安くスイッチ周りも純正が故とても扱いやすい

今時だからか

ハイエースのようにドライバー目線が高いからか積載時に後ろが下がるからなのか分かりませんが

段階調整で光軸高さが変えられるんですね

思ってた以上に良いですね

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