その後の
’62 15W
エンジンの慣らしは順調に進んでいますよ
♪
今日はちょっと気になる接触部分の切除
一見
何事も無いように感じますが
ステンレスのマフラーに接触し塗装の割れも進行中のスカート部分
取り急ぎ外して
状態を見ましたが
簡単に行けるので続行
太鼓のラインにも近すぎて接触しそうなので
そこもなんとかしたいな〜
大まかに印をつけ裏面にしかっこみます
修復痕があるんだな〜
そもそも
これ最初から短くてもバンパーで殆ど見えないしって思うんだけど、、、
バンパーはあくまでバンパーで
海外じゃ外してる人も多いのかって
？
アールに削り
下のラインも５ミリほど
合わせてみてOK
!
上がるまで乗れないけれど
序でに
ヒンジのリペイント
ちょっとしか出ないパーツなので
適当〜に塗っていただいてましたが次いでなので
同色に塗るチャンス
^ – ^
早く漕ぎ着けたので９時半出発
横須賀へ
やっとこさたどり着いた
！
サロンの壁
昨年の台風１９号の爪痕
換気扇ダクトからの水漏れのように感じてましたが
空調配管の引き込みのズレなんかもあって
壁などがダメージ
業務用の室外機が屋上にありますがター風のパワーで３０センチほどズレてまして
配管のズレに繋がり〜の、、、
1月中には外部補修は終わらせたので
内部をちょこちょこ進めます
！
穴ぼこを埋めるんですが
メッシュ
パテ
今朝はここまで
乾いたら２回目のパテします
！
しかし
壁面が汚いね
（ ; ; ）
砂漆喰のネタは寝かせてますので
作業は容易かと思ってますが
来週の火曜の床のメンテに合わせて進めていきます
(^ ^)
届いた
♪
HAKUBAの額縁
出力のスペックを確かめるのに
試しにプリントしてもらった六つ切りをセットしてみた
！
額縁、プリント
どちらも問題なしですね
久しぶりに自分の撮った写真を額に入れましたが
良いもんです
^ – ^
サロンのと入れ替えの際にやらかしました
(⌒-⌒; )
修復不可でしたので
補欠を１セット
♪
ウィッチフォードではありますが
素焼きで目立ちませんので問題ないかと思いますが、、、
前のはかっこやかったな〜
入手不可でしたから
諦めますが
こいつの利点はもう一つ
軽いしハンキングと通常使いの両方で使えるので
それはそれで良いよね
^ – ^
赤いジュリアンからの山吹色のジュリアン
コンバート終了
♪
自宅管理していたので元気溌剌
(^ ^)
