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内装は終了

2019.8 / 30

’62 15W

張り替えから上がってきたので設置しました

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既存のフロントのベンチシートに合わせた素材とステッチ

地味ですがこの手は飾らないのが一番です

外注でお願いしてました2列目と3列目

私がフロアーマットや内部のパネルやってる間(10日)で出来ました

仕事早すぎます

(^ ^)

これで内装メニューは全て終わりました

後はエンジンとサスペンション

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敷き込みは

2019.8 / 27

’62 15W

敷き込みが完了しました

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ちょいと見るだけでも痒くなるようなダメージ具合

旧い車とはいえ経年劣化が渋さも演出しますが

過ぎるのはね

アレルギー持ちの私には清掃しやすい方が良いし

10tトラック荷台用のラバーマットがジャストサイズなんだな〜

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消音兼ねて

以前は敷けてなかった部分にも程よく足りたのはラッキー

飾りがないラバーマットはドレスダウンモデルにはに丁度良いでしょ

^ – ^

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角目

2019.8 / 20

150SUPRE 角目

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2輪からしばらく離れてるので余計に気になる個体なんですが

2年くらい前に初めて見た時とは違い

良い乗り物になってますね

^ ^

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やっと

2019.8 / 13

本当に時間がなくて今日という日にやっとたどり着きました

大げさですけど

先ずはドアパネル外し

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3角窓のユルユルを下から締めるんですけど

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外したナットは左

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なんかこのナットが相性悪いみたいでバカ回りするんで交換

手持ちの真鍮の蝶ネジが相性抜群

緩みが激しくあれば

ドアパネル開口して容易に調整できるようにしても良いかも

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しばらくは様子を見ます

エンジンルームのドアヒンジが逝ってたので交換

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ちょっと色が違うんだけど

塗ってる暇はないし危険防止もあるので取り急ぎ

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暑〜いのでブレイク

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ブレイク中に山ちゃんからパーツか入ったと連絡が

良いタイミングなので頼んでいたパネル材を取りに行き

ドアパネルは難なく

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埋め込みスピーカーの穴もなくなりシンプルですが強そう

キックパネルは年式により広げる事が必要なんですって

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4〜5回擦り合わせてフィット

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エンジンのオーバーホールがもう少し先になりそうなので

リアのシートを先に張り替えようかな

サスも抜けてそうだしな〜

どうする

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北烏山の

2019.7 / 19

久〜しぶりに北烏山

何時ものように東八を東へ

ヌヌ

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抜けたんだって事で走ってみる

20号まで行ってるらしいけど途中でUターン

バイパスのような感じだね

どちらのバイパスも地域住民には不便なよう

どちら側にいるかで色々あるんよね

そんで

こへくんとこで

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製作中の気になる150スタンダード

イギリス仕様オリジナルのテールランプが装着

比較すると

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リプロ単体で見ると何も感じなかったけれど

オリジナルと比べると

そりゃ〜こちらの方がスッキリ気持ち良くおさまって見えますね

程々でやって行くでしょうから良いけど

この種族も同様こだわり過ぎてもストレスになるからね

(^ ^)

人それぞれの程良い塩梅って〜のが難しいな〜

いつの日か150スタンダード

お邪魔しました